汽车轮胎宽窄可以随意更换使用吗
车主们为了节省一些油钱伤透了心，比如减少风阻、减轻体重等等。
更重要的是，为了降低轮胎的滚动阻力，他们直接用更窄的轮胎代替轮胎，达到节油的目的。
但这真的好吗？只有经过分析和实践才能知道。
驾车用车常识
轮胎宽度的定义
首先，225毫米的轮胎宽度是一个分水岭。
可以理解，大于或等于225 mm的是宽胎，小于225 mm的是窄胎。
小型车是125到155毫米，小型车是165到195毫米，小型车是195到225毫米。
宽胎
汽车轮胎使用
从我们学到的物理知识来看，轮胎越宽，与地面的接触面积就越大，这就增加了与地面的摩擦。
毫无疑问，轮胎的抓地力会得到加强，在刹车和转弯时会更加稳定，行驶也会更加平稳。
汽车轮胎宽窄的使用
如果你认为轮胎越宽越好，那就错了！
由于胎冠与地面接触面积大，轮胎噪音会增大，轮胎阻力也会增大，从而导致油耗增加。
窄胎
与宽轮胎相比，窄轮胎允许更快的速度、更少的轮胎噪音和更低的油耗。
但是刹车性能不是很好。
例如，由于经济型汽车的车身，轮胎通常很窄。
虽然省油，但操控性大大降低。这是事实。
宽胎能降到窄胎吗？
答案是肯定的，但有先决条件。
1.更换至少两个，必须使用相同尺寸的轮胎，否则会造成偏磨和车辆跑偏；
2.降级幅度不能太大。比如原来的轮胎宽度是225，就不能改成195，短时间内解决暂时的问题是可以的，但长时间内解决不了。
建议压下量不应超过20 mm。
综上所述：
在日常轮胎更换过程中，建议更换同一型号的轮胎。
不要盲目改变轮胎尺寸。毕竟轮胎是为了保证车辆的安全，所以换胎时一定要注意！
汽车宽窄轮胎的使用
扩展阅读：
