停车问题调查报告分析：告诉你停车难的真相
停车问题调查报告分析：告诉你停车难的真相
随着人口和汽车保有量的双倍增长，深圳一些繁华商业区早晚高峰时段将面临堵车、停车位等诸多问题。复杂的交通、倒车等自然成为新手或女司机最头疼的问题。
当时倒车影像的出现着实让不少新手叫好。那么，倒车影像的出现真的解决了倒车问题吗？
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前不久，某汽车网站做了一项关于倒车难的调查。
结果显示，很多有倒车影像的车主仍然存在倒车难的问题，这些人认为自己的倒车影像有一个致命的缺陷，即倒车影像显示不够全面，画面存在盲区。以下是调查的细节.
从调查报告中不难发现，绝大多数车主仍存在停车难的问题。
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那么面对这样的问题，社会该如何解决呢？
倒车问题一直困扰着很多新车车主，尤其是那些生活在深圳这样大都市的车主。
针对倒车难的问题，其实很多厂家都在积极研发停车安全辅助系统。
例如，原来的泊车辅助系统：卡车上使用的“倒车喇叭”。
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当汽车挂倒档时，会发出警告声或声音，提醒车后的行人，以便他们主动躲避，减少事故伤害。
但没过多久，车主就发现了这款产品的缺点；由于“倒车喇叭”对车主来说很差，驾驶员无法掌握车后的情况。
虽然它的语音提示可以在很大程度上避免行人受伤，但由于车主倒车时找不到车后的障碍物，不能有效保护车辆，很容易造成擦伤和碰撞。
在“倒车喇叭”的基础上，制造商发明了第二代倒车辅助系统：“声纳雷达”。
它通过安装在车辆后部的传感元件检测车辆后方一定范围内的障碍物。
并通过报警“滴滴”声或语音提示协助驾驶员进行倒车操作。
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无独有偶，“声纳雷达”推出不久，车主也发现了它的一些弊端。虽然解决了“倒车喇叭”找不到倒车障碍物的问题，但由于无法判断障碍物的准确位置，也无法检测到坑洼或低矮的障碍物，所以“声纳雷达”倒车技术在安全倒车问题上还是有一点缺陷。
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因此，在声纳雷达的基础上，制造商发明了第三代泊车辅助系统：“倒车影像”。
它通过高清倒车摄像头安装在车尾，将车清晰地显示在倒车液晶屏上，让驾驶员可以查看后方路况，让车可以安全地倒进去。
主要问题是目前的泊车辅助产品还不完善，驾驶员技术也没有提高。
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