汽车发动机有什么功能作用?

2019-12-04

汽车发动机有什么功能作用

现在的汽车、摩托车等大都采用的是内燃机,内燃机是一种热力发动机,它的特点是通过液体或气体燃料在机器内部燃烧产生热能,然后再转变为机械能提供给汽车,成为汽车前进的动力。

就拿我们常见的汽车发动机来说,它是一种四冲程往复活塞式发动机。

这里面有几个概念需要向大家解释一下:先说“活塞”,这个大家应该不难理解,见过打气筒没有?打气筒就是依靠它来工作的,其实汽车发动机的活塞工作原理和打气筒的基本原理差不多;再说“往复”,也就是来回重复的意思,打气筒不就是靠活塞来回运动向篮球或者足球充气么;最后看看“冲程”,大家只要用过打气筒就知道,把活塞从这一头推到另一头,也就是活塞的全部运动路径,活塞走完这一趟路径,也就完成了一个冲程(也可以说完成一个行程),发动机虽然不是用来打气的,但其活塞运动却是差不多的,只不过,发动机要完成一个工作循环,要比打气筒多运动两个行程。如果你此刻对这些概念还不是太清楚的话,下面我们就以汽油发动机为例,向大家解释一下发动机最基本的工作原理,在了解了它的工作原理之后,我们就会明白了。

首先我们应该知道,发动机是给汽车提供动力的,那它的动力来源是什么呢?是燃料,最常见的莫过于汽油、柴油,现在由于世界面临着能源危机和环保的需要,其他的燃料比如天然气、甲烷、酒精、氢气等也纷纷作为动力来源。

常识告诉我们,如果燃料在空气中自然燃烧,它所发出的能量远远不足以带动一部汽车,为了解决这个问题,我们就需要先将燃料雾化,再进行压缩,让它在高压状态下燃烧,那样就能获得瞬间的高功率,从而带动汽车。

为了理解这个过程,我们就将发动机的工作过程简单地分为四个阶段,也就对应着四个冲程(进气、压缩、做功、排气)。

第一个阶段是“进气”:为了便于燃烧,汽油首先需要在汽缸外雾化,并与空气混合(我们称这种混合后的气体为“混合气”),当进气门打开以后,随着活塞从汽缸顶部向下运动,汽缸内的压力变得越来越小,混合气就在内外压力差的作用下进入汽缸,当活塞运动到最下端的时候,进气冲程也就结束,进气门关闭。

汽车发动机有什么功能作用?

第二个阶段是“压缩”:当进气门关闭以后,活塞就开始向上运动,压缩缸内的混合气,为后面的燃烧做准备,当活塞运动到汽缸顶部的时候,压缩冲程结束。

在此过程中,进气门和排气门都是关闭的。

第三个阶段是“做功”:当活塞运动到汽缸顶部的时候,混合气已经变成高压高温的气体了,这时候,点火装置(火花塞)就会引燃它们,混合气就开始剧烈地燃烧,它爆发出的强大能量就会推动活塞向下运动,从而为汽车提供动力。

在此过程中,进气门和排气门都是关闭的。

汽车发动机有什么功能作用?

第四个阶段是“排气”:当燃烧的气体将活塞推到底部的时候,它也就没有能量再释放出来了,这时排气门就会打开,接着活塞又开始向上运动,燃烧之后的废气就被排出汽缸,当活塞到达汽缸顶部的时候,废气也就排得差不多了,此时,排气门就会关闭,这样,一个工作循环就结束了。

同时,进气门打开,活塞向下运动,开始新的一个工作循环。 首先来认识一下机体组。机体的作用是作为发动机各机构、各系统的装配基体,而且其本身又是曲轴连杆机构,配气机构,供给系、冷却系和润滑系等的组成部分。

汽缸盖和汽缸体的内壁共同组成燃烧室的一部分,是承受高温、高压的机件。发动机的机体组一般包括汽缸盖、汽缸体及油底壳。

大家都知道,人体的呼吸道是用来吸气和排气的,发动机的配气机构也有类似的功能。

其作用是使可燃混合气及时充入汽缸并及时从汽缸排出废气。配气机构主要包括进气阀、排气阀、挺柱、弹簧、摇臂、凸轮轴以及凸。

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