汽车喷油嘴为什么要清洗

喷油嘴：其实就是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分。

喷油量多少的控制:同一类型的电喷车,汽油泵的压力是恒定的,不论节气门的开度大小,只要经过燃油压力调节器的调节,喷油嘴的压力始终都是恒定的。

喷油嘴是和燃油泵及燃油压力调节器严格配套使用的,只有设计的压力,喷油嘴才能达到最佳的雾化效果,压力低于设计压力，喷出的油不是雾状，呈柱状，不宜与空气混合；压力过大，喷出的油呈圆锥面形状，也不易混合，并且喷射的力量太大，很多的燃油直接就喷到管壁上，直接影响混合比参数。

如果您的车加速很好，发动机工作良好，油耗也不高，不用洗。您可以使用点燃油添加剂，可以排除积碳。 

使用发动机油路气路喷油嘴免拆清洗剂，积碳不很严重的情况能够清除大部分积碳；

汽车喷油嘴清洗真的是一个比较有争议的话题，一部分人认为喷油嘴是不需要清洗的，如果清洗的次数过多会导致费油，一部分人认为喷油嘴是应该清洗的，如果喷油嘴出现堵塞的情况，是必须更换喷油嘴的，否者会造成发动机缺缸，而这和清洗喷油嘴的价格差距比较大，还不如及时清洗呢。

对于喷油嘴损坏以后带给发动机的危害还是了解的，喷油嘴出现堵塞的情况基本都是因为汽油的质量所导致的，对于汽油是否有杂质作为我们车主来说是无法知道的也是无法避免的，所以加汽油只能是选择正规的，但是很多车主都忽略掉一个问题，就是汽油滤芯，很多人是不知道有这么一个配件的，甚至于不知道这个配件的更换周期，有的车主开上十年车都未必更换过一个汽油滤芯。

而汽油滤芯长时间不更换导致喷油嘴堵塞，维修厂也很少会建议车主更换汽油滤芯的，而只是给车主更换喷油嘴，毕竟堵塞喷油嘴是需要一定的时间，如果超过质保期内喷油嘴再次堵塞，那么车主也只能选择再次自费更换，所以大家一定要注意这个部件。

外置汽油滤芯更换一般在2-4万公里，车主不想更换可以先检查，如果汽油滤芯内部所倒出来的汽油是正常的，那么就不需要更换，如果汽油是发黑的那么车主要及时更换。

内置汽油滤芯更换时间在6万公里，这种滤芯一般是和汽油泵在一起的，有些车是可以单独更换的，但有些车是终身不需要更换，如果出现堵塞那么只能是更换汽油泵，所以大家可以检查一下自己的爱车是哪种汽油滤芯，在选择对应的养车方式。

而喷油嘴的清洗时间在2-4万公里，大家在清洗喷油嘴的过程中，个人不建议选择打吊瓶清洗，因为车主不知道这个产品的具体效果，甚至于不知道清洗以后是否会改善喷油嘴的工作情况，只知道自己是花了钱买个心安，其实我作为维修人员，我都不知道具体效果怎么样，因为看不到。

还有一种清洗方式是给油箱加的燃油积碳清除剂，这种清洗方式可以推荐，比如迈斯特积碳清除剂，博润斯积碳清洗剂特有的离子分散清净技术，针对汽车油箱，油管，喷油嘴，进气阀，燃烧室部位的油泥，积碳进行全面有效清除。
有效解决因积碳堆积引起的怠速抖动，冷启动困难，加速无力，尾气超标，敲缸爆震等故障。
恢复发动机性能，节约燃油消耗，降低尾气排放，延长发动机使用寿命。
使用方法：1.先将迈斯特积碳清洗剂或者博润斯积碳清除剂加入汽油油箱，然后加满燃油。
每瓶产品混合45-75升燃油，以确保清洗效果。
建议每5000-10000公里使用一瓶。
请勿将本品与其它燃油添加剂同时使用。

车主们自己来给车子清除积碳，就直接购买迈斯特，博润斯积碳清除剂加到油箱，在加入汽油，使用按照说明使用即可，一点也不麻烦。