汽车磨合 新车磨合期如何来正确对待这个磨合过程

汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000-2500千米，进口车则更长一些。汽车磨合 新车磨合期如何来正确对待这个磨合过程

新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。

磨合期分为3个阶段，初期100干米、初磨合200千米、磨合形成氧化膜3000千米。

我们提醒车主们，适当的过一下瘾是很正常的，但是你不要玩的很大，这样对你的车完全没有任何好处。

第一，新车磨合  新车预热的时间问题

启动车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作。

电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。

那么正确的做法是什么呢，这个我想不是新司机要学习，有的老司机也可以学一下，或许你有更好的办法，但是这个是相对来说更科学一点，动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。

它也不是很难达到，其实就是步骤的细节问题。

第二，新车磨合 关于驾驶车辆的常识，也是你必须要重视的，高跟鞋是开车禁忌如果鞋跟太高，很容易卡到油门和刹车下面。

也不建议穿拖鞋，因为它容易滑落，让你控制油门和刹车时没有分寸感。

第三，新车磨合 方向盘的使用,两手放在方向盘的9点和3点的位置上，美观且实用安全。

第四，新车磨合 新买的车跑长途的问题

有的车主喜欢雷厉风行的做事风格，什么车子磨合，我一天之内完全可以搞定，一天不就500千米吗，没问题，分分钟给你跑到500,我们不建议你这么做，它会使你的车，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧.

汽车，一直是一个学问，一直需要我们去认识它，学习它，以上的几点希望给开车的你一些提醒，我们祝愿每一位司机朋友们开车顺风安全。

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