汽车发动机磨损是怎么回事呢

在4S店做保养经常会听到车主们议论纷纷，发动机磨损的话题。

那就是很多人忽略掉汽车发动机的保养，或者是等到出现了问题才知道该去保养了，有些朋友及时做保养就不会出现这种情况。其实大家平时可以自己打开引擎盖去检测一下，一般来说汽车没有及时保养，直接可以从汽车性能方面就可以看出来。

有时候会出现汽车保养过后发动机异响，如发动机内部的积碳、油泥也会使发动机声音增大。像经常在市区内低速行驶，积碳会越来越严重，如喷油嘴处积碳，跑几次高速，可以减少积碳的产生。

另外，所加机油的标号不同，在怠速及加速下，发动机噪音也会有区别。

那么什么是发动机磨损？哪些情况会导致发动机磨损？

造成磨损的常见原因有以下几种：

1、 冷启动干摩擦

当汽车发动机停转4个小时后，所有在摩擦界面上的润滑油都将回流到润滑油箱中。

这时启动发动机，由于油泵还来不及将润滑油打到各润滑部位，短时间内会产生周期性润滑丧失的干摩擦，从而造成发动机严重的异常强磨损。

这种强磨损是润滑油所根本无法解决的。

而且冷启动磨损的损害程度可以占发动机磨损的70%。

2、灰尘造成的强磨损

发动机在燃烧时需要吸入空气，即使再好的空气过滤装置也很难避免灰尘随空气吸入到发动机中。由于灰尘被吸入而造成强磨损，这种磨损是润滑油所不能完全消除的。

特别是在我国干旱少雨、风沙大的地区，这种强磨损表现的就更为突出。

3、 正常的磨损

发动机正常运转时产生的磨损。搞清楚发动机磨损的原因以后，也就清楚了润滑油在减少发动机磨损中所起的作用。同时也就清楚了使用抗磨保护产品对延长发动机使用寿命，保养发动机的重要性。

4、腐蚀磨损

燃油在发动机燃烧室燃烧后会产生许多有害物质，一般每400L汽油燃烧时会产生0.5-2.5公斤的氮和liu suan，这些物质不仅会对气缸造成腐蚀，而且还会通过三道活塞环(顶、中、底环)窜到发动机中，对发动机的主要部件，如凸轮曲轴等造成金属腐蚀，这种腐蚀单靠使用润滑油是不能消除的。

5、锈蚀磨损

发动机在停机后，由高温冷却到低温，这个温度变化过程会使发动机内部产生水冷凝气以至积水。这会对发动机造成严重的金属锈蚀，特别是再次启动发动机短距离运转，发动机温度还来不及将水气蒸发掉时，情况就更为恶劣。

说起来汽车在行驶过程中，因为路况的种种原因，又是开又是停的，爱车因频繁来回启动导致油耗大幅增加、频繁换挡令变速箱不堪重负外，更严重的是造成无法修复的发动机磨损伤害：从发动机关键部位表面磨下的细小金属碎片会悬浮在机油中，再被带到发动机的其它部位，从而导致发动机遭受更大的磨损，说到这里车主们应该心疼车子了，不过到时候不忘记保养就行了，换机油，换三滤，汽车喷油嘴清洗，进气系统清洗，三元催化器清洗，节气门清洗，发动机清洗的呀，这些方方面面的保养对汽车发动机动力增强都是有一定作用的。